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    公司新聞/行業新聞

    十年風雨同舟路,再度揚帆謀發展時間:2019-03-18

     

    2019年3月18日,是武橋重工集團建設工程有限公司(以下簡稱“公司”)成立10周年的喜慶日子。公司自2009年正式設立距今已經歷經六分之一甲子。年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。不知不覺之間,公司馬上要進入“舞象之年”。回顧過去,厲兵秣馬,公司在武橋重工集團股份公司的大力支持及全體同仁的共同努力下,經過10年的市場磨礪,已經練就了一定的市場搏殺能力。展望未來,厚積薄發,建設公司將更上一層樓,揭開全面布局、快速發展的嶄新一頁,譜寫出更加絢麗輝煌的新篇章。

    公司組建十年以來,以實行“立足省內,積極拓寬外埠和國際市場”的發展戰略,在逐漸擴大湖北省內工程施工市場份額的基礎上,大力拓展外埠市場,堅持信守合同、質量第一、文明施工的原則。先后承接湖南懷通高速公路38標、硚孝高速公路3標、贛龍鐵路擴能改造GL-2標、老撾磨萬鐵路2標、浙江長興鐵板橋、耿阧村橋、浙江長興中央大道跨線橋、浙江長興呂山大橋、武漢森林大道路排改造工程、武漢大學網絡安全學院路排工程、廣州中山馬鞍島環島路橋梁工程、武漢金南一路匝道鋼箱梁制安、武漢雄楚大街鋼箱梁制安、武漢大道鋼箱梁制安、武漢解放大道下延線及武昌人行天橋制安等工程30余個,簽約合同總值突破35億元。

    十年來,公司不斷擴大經營范圍,歷次變更股權,吸納新股東,注冊資本金從創立之初的1500萬元增至1.58億元,取得了市政公用工程總承包一級、橋梁工程專業承包一級、隧道工程專業承包一級、公路工程施工總承包叁級、公路路基工程專業承包叁級、環保工程專業承包叁級、施工勞務資質和質量管理體系認證、職業健康安全管理體系認證、環境管理體系認證等一系列資質證書。成立了咸豐、貴州、云南等多家分公司,已初步打造成為一家集市政、橋梁、鐵路、公路工程施工;橋梁檢修與加固施工;鋼結構制造安裝;隧道工程施工、技術進出口為主營業務的技術管理型公司。

    十年磨一劍公司通過不斷發展和積累,已具備了一定的品牌和管理優勢,公司的管理團隊和員工隊伍日趨成熟,運作規范,管理透明;公司文化經過培訓和建設,凝聚力和向心力進一步提高,營造了和諧的氛圍,員工人心思進,士氣旺盛,發展潛力巨大,呈現出持續、健康、穩定發展的態勢。目前,公司正在步入快速發展的通道,即將揭開規模經營、高效運轉的嶄新一頁。站在新的起跑線上,公司必將不斷抓住機遇、頂住風雨、戰勝挑戰,在持續、健康、快速發展中不斷走向成熟、成就輝煌!

     

     

     


     

    附:公司十年發展歷程

    2009年3月18日,公司揭牌成立。同年,成功中標京滬高鐵跨濟兗公路特大橋鋼箱系桿拱橋金屬結構安裝項目、武漢二環線雄楚大街立交工程、湖南懷通高速公路38標、浙江長興鐵板橋、耿阧村橋項目,簽約合同額近3.8億元。

    2010年,公司乘勝追擊,不斷開拓市場,以持續發展為目標,以增強企業實力為目的,通過改變管理模式,提高生產作業能力,不斷擴大企業經營規模。成功中標武漢金南一路左轉三環線匝道工程、四新南路總港橋鋼箱梁拱制作安裝項目、武漢大道鋼箱梁安裝項目、武漢機場二通道S3標項目、硚孝土建高速公路項目、漢口七座人行天橋、武昌三座人行天橋、贛龍鐵路2標項目,新簽合同額達到16.73億元,完成產值3.7億元。

    2011年,為進一步加強公司在建工程項目的經濟管理,分析和總結項目經營管理情況,及時掌握各項目的經營狀況,公司召開了在建項目經營活動分析會,圍繞責任成本,分析管理過程,查找管理問題,制定整改措施,落實經濟責任,最大限度提高項目的綜合效益。

    為進一步拓展業務奠定堅實基礎,擴大市場占有率,提升企業競爭力,公司把申辦資質工作放在重要位置來抓,于2011年3月3日取得市政公用工程施工總承包三級資質,為公司承接工程打下堅實基礎。

    2012年,公司砥礪前行,蓄勢待發,公司組織各單位開展清產核資工作,成立清產核資領導小組,為公司經營以及戰略發展提供充分、可靠依據。公司正值施工大干熱潮,一大波好消息接踵而至,懷通項目部第一片30mT梁、40mT梁架設完成。贛龍項目部焦坑隧道、觀音潭隧道、逕口隧道陸續順利貫通。2012年8月15日,長興鐵板橋正式通車。更可喜可賀的是,公司于2012年12月26日,取得了市政公用工程施工總承包二級資質,這是個轉折點,意味著公司可以承攬更多項目。

    為擴大經營規模,拓寬業務,提高公司資信程度,公司于2013年6月27日,增加注冊資本金3000萬元,注冊資本金增至4500萬元。2013年贛龍項目部窯前隧道、石門圩一號隧道、西江隧道、公館隧道、田心圩隧道、石門圩二號隧道陸續貫通。公司第一個自主投資和施工的BT項目——溫州牛山片區整治工程,于2013年10月正式簽訂河道整治施工合同。

    2013年10月18日,公司迎來喬遷之喜,預示著公司又將邁入一個全新的時代,攀登更高的山峰,共繪美好的發展藍圖。公司喜事連連,捷報頻傳。2013年5月1日,浙江長興縣中央大道工程跨線橋順利通車。2013年11月20日,浙江長興縣呂山大橋工程順利通車。2013年12月21日,湖南懷通38標高速公路全面通車。

    2014年風云變幻,隨著國家深化改革,調整結構,收緊信貸,競爭激烈的大環境,公司的生產經營形勢日益嚴峻,為全面提升經營管理水平,提高員工的責任心和事業心,公司開展了“提升執行力”和“重經營、抓管理、提素質、創效益”的管理工作大檢查活動。

     

    公司各項目處處生機勃發,抓進度、提產值、創效益各項工作緊鑼密鼓,井然有序。2014年4月10日贛龍項目部沙洲壩隧道、小米隧道順利貫通;2014年8月20日,溫州項目部牛山南路南河橋架通,Ⅱ標河道全線貫通;2014年11月10日,硚孝項目部跨五環和徑河互通首段現澆連續梁右幅第七聯現澆順利完成。

    公司分別于2014年6月3日新增隧道、橋梁工程專業承包貳級資質,9月9日新增公路工程施工總承包三級資質。2014年8月25日,公司完成安全生產許可證延期工作。

    2015年,公司發展舉步維艱,開發指標大幅度下滑。新簽合同額1.45億元。

    2015年1月1日,溫州項目牛山南路正式通車;2015年10月25日,硚孝項目東流港預制梁安全順利架設完畢;2015年12月26日,贛龍鐵路開通運營。

    2016年,公司在逆境中求生存,新簽森林大道項目、硚孝二標鋼箱梁工程、三亞有軌電車預制軌道板鋼模板工程,合同額達1.06億元。

    2016年11月1日,硚孝高速第三合同段主體工程勝利完工;2016年11月11日,仙桃杜臺大橋危橋改造工程最后一片預應力T梁架設完成;2016年11月26日,森林大道道路排水項目開工。

    2017年,公司轉變思路,積極參與央企、國企的內部投標,并利用公司現有資質和業績參與市場競爭。公司與川鐵國際合作,承接了第一個援外工程項目,這是公司對外展示形象的機會,更是借勢拓展海外市場的機遇與契機。對公司未來持續轉型升級、健康穩步發展有著重要意義。

    公司中標老撾磨萬鐵路Ⅱ標一分部橋梁工程項目、硚孝二標鋼結構項目、渝懷鐵路增建二線IV標三分部項目和東荊河大橋養護維修項目,新簽合同額達到7000余萬元。

    1月1日,仙桃杜臺大橋通車并交付使用。1月20日,公司全體員工大會在武漢晴川假日酒店召開。2月28日,硚孝高速公路通車。

    同年,公司資質升級取得重大突破,分別于2017年1月22日取得市政公用工程施工總承包一級資質,8月8日取得施工勞務、模板腳手架資質,11月7日取得公路路基和環保工程專業三級資質,并順利取得質量、環境、職業健康安全管理體系認證證書。

    2018年,公司發展遇瓶頸,開發產值僅7641.66萬元。

    2019年,公司注冊資本金增至1.58億元,綜合實力不斷提高,競爭力日益提升。新簽福泉隧道、蘄太路基工程、中山馬鞍島環島路橋梁工程、吉水等施工任務,為公司發展迎來一線生機。


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